太原市户外一进二出电缆分支箱 欢迎致电

概述：

DFW-12型10KV户外电缆分接箱，广泛应用于10KV电力系统的中断分接及电能分配。是户外电缆进行汇集与分接的重要电气设备，分接分为普通型电缆分接箱和带开关型分接箱。也可按照密封水平公为普通型和防洪型。在城市及工矿企业集中的地区得到广泛使用。是实现城市电网电缆化改造，实现环网供电的产品。
DFW-12型系列电缆分支箱是额定电压12kV、额定电流630A的户外高压电器设备，用于电力电缆的联接和分接。本产品适用于10kV电力系统中电缆分接，其联接方式简单、灵活方便、安全可靠，柜体采用2毫米不锈钢板，坚固耐用。带电部分为全绝缘、全密封结构。如采用防洪可触摸型电缆头，还可以耐洪水侵袭，较大地提高供电可靠性。该产品广泛用于城市工业小区、住宅小区、商业中心、矿区机场、铁道、风力发电站、开闭所和钢铁、石油、化工、水泥等大型企业以及其它场合的配电网，特别适合城市道路电网改造工程。

产品介绍：
DFW-12系列电缆分接箱系户外设计，全密封结构，全绝缘、防尘、防潮、抗洪水，耐腐蚀、环境适应性强。柜体防护等级达IP3X。电缆接头支架采用不锈钢材料，外壳采用不锈钢板或冷扎板喷涂制造。
电缆接头支架位于分接箱的上部，用来支撑套管，套管则用来固定电缆接头，如果是带避雷器，避雷器安装在电缆接头的末端。另外，短路故障指示器和带电显示器也装在分接箱内。箱内所有主回路带电部件由预制插入式电缆终端头绝缘处理。电缆隔板位于箱体下部，有电缆固定夹和接地端子。箱体布局合理，体积小，结构紧凑，外形美观大方，安装简单，免维护！

1、概述：
EY.DFW□-12型户外高压电缆分接箱是额定电压12kV,额定电流630A及以下的户外高压电器设备，广泛用于电力电缆的联接和分支。

2、适用场所：
本产品广泛应用于10kV及以下的电力系统中作电缆的联接和分支。其联接方式简单、灵活方便、安全可靠。箱体为不锈钢结构，坚固耐用。带电部分为全绝缘、全密封结构。如采用防洪可触摸型电缆头，还可以耐洪水侵泡，较大地提高了供电可靠性。
该产品广泛用于城市工业小区、住宅小区、商业中心、矿区、机场、铁道、风力发电站、开闭所和钢铁、石油、化工、水泥等大型企业以及其它场合的配电网。特别适合城市道路电网改造工程，可大大节省电气设备和电缆投资。提高供电可靠性。


3、正常使用条件：
3.1 海拔高度2000 m
3.2 环境温度 + 55℃
3.3 低环境温度-40 ℃
3.4 日照强度 0.1W/cm2（风速：0.5m/s）
3.5 日温差 25K
3.6 户内相对湿度： 日平均值≤95%，月平均值≤90%
3.7 风速 35m/s(注：风速是指离地面10m高度的10min平均风速)
3.8 荷载同时有10mm覆冰和17.5m/s的风速
3.9耐地震能力 水平加速度0.2g；垂直加速度0.1g同时作用。安全系数≥1.67。
3.10 系统额定频率：50Hz
3.11 安装位置 户外

4、型号含义：
电缆分接箱是户外高压开关设备，因此必须具备防雨、防锈、通风散热、防触电、防盗和安装维护方便等功能。
我公司生产的户外电缆分接箱，其箱体两侧下部设有百叶窗（内焊Φ1钢丝网）进风口；在箱体顶盖设有出风口，隐藏于**檐下面，顶盖为空气夹层式双层结构；箱体底座设有可拆卸隔板、电缆进出口和通风孔，可防止小动物进入。这样形成自下而上的对流空气，使箱体具有良好的隔热、通风、防雨效果。在外表面明显位置喷涂醒目的“高压危险”警告文字和警告符号。门锁采用螺栓加挂锁的防触电、防盗窃的双重防护措施。箱内在明显位置装设进出电缆的带电显示装置。
为便于线路的维护、检修，提高运行方式的灵活性，减少线路停电时间，可将负荷开关与相关的电缆接头附件连接而成为带开关的电缆分支箱。开关可直接开断负荷电流，提高供电的可靠性。
全绝缘、全密封、全工况。在不影响主网运行的条件下，实现区域停电检修。
可以代替部分环网柜，降低工程造价。
配置免维护SF6负荷开关。
具备普通电缆分接箱的全部技术特点。
6、SF6三工位负荷开关
有3种状态：合闸、分闸、接地。
使用SF6作灭弧和绝缘介质。
负荷开关内SF6气压是0.04MPa（20℃）
负荷开关的机械寿命长，30年终生密封和免维护
三工位负荷开关仅可置于合闸、分闸、接地这三个位置中的任何一个，可防止误操作。当负荷开关于接地状态时才能进入电缆室。

10kV地埋式电缆分支箱编辑
高速铁路10kv电力供电系统担负着除接触网以外的所有铁路负荷的供电任务，直接影响着铁路运输系统正常、安全的运行，还关系到铁路系统中很多职能部门的正常工作，因此保证其供电的可靠性十分重要。目前开通建设的高速铁路供电，不论是一级贯通负荷，还是综合贯通负荷，从铁路配电所引出后全部都采用沿铁路线两侧电缆沟敷设10kV单芯电缆的供电方式，10kV单芯电缆供电是当前高速铁路供电的主要方式。由于电缆生产工艺及现场使用环境等条件的限制，电缆长距离供电时会不可避免地使用到电缆的中间连接及分支连接。完成电缆连接的方式有中间头、终端头、电缆分支箱、电缆对接箱等，电缆的连接方式也经历了从制作中间接头，向铁路路基立式电缆分支箱、地埋式电缆分支箱的转变。
电缆分支箱的作用
当前，铁路配电网越来越多的使用电缆供电，有时候会出现容量不大的独立负荷分布相对集中的情况，这时候我们通常使用电缆分支箱来进行电缆多分支的连接，这是因为电缆分支箱不能直接对每路进行操作，而是仅仅起到电缆分支的作用。电缆分支箱的主要作用，其实包含两点，一是将电缆进行转接，二是将电缆进行分接。
（1）电缆分接作用：当一条配送电线路距离比较长的时候，如果选择很多根小面积电缆进行送电，那就会浪费很多的电缆，于是在出线到用电负荷中，我们通常在出线时选择主干大电缆出线，然后在接近负荷的时候，再使用电缆分支箱对主干电缆进行分支，将主干电缆分成许多小面积的电缆，由小面积电缆接入负荷。
（2）电缆转接作用：当配送电距离比较长时，由于受限于电缆自身的长度，无法满足长距离的要求，那就必须使用电缆接头进行连接，或者使用电缆转接箱进行连接。通常情况下，当配送电距离在不**过 3000m 时，采用电缆中间接头；但在距离**过 3000m 以上的电缆线路上，如果采用很多中间接头进行连接，就会增加安全隐患，所以为了确保供电安全，我们通常采用电缆分支箱来进行转接。
（3）电缆分支箱实现不同截面电缆的便利对接，舍弃了电缆中间接头的繁杂工艺，改善电缆连接环境，有利于保证对接质量，便于后续运行的常规检验和维护。
存在问题
目前，高速铁路电缆中间连接方式主要有三种形式：电缆中间接头、铁路路基立式电缆分支箱以及地埋式电缆分支箱。其中电缆中间接头和铁路路基立式电缆分支箱这两种形式均不同程度存在一些缺点。电缆中间接头是连接电缆与电缆的连接材料，是使电缆线路连接成为一个连续整体的装置。电力电缆在配电系统供电网络中，中间接头一直是较薄弱的环节，在配网中，绝缘故障发生故障率较高的就是电缆中间接头，据配电网故障发生率的不完全统计，在整个绝缘故障当中，电缆中间接头故障率大概占到 27%，其中，有四种缺陷在故障中比较常见：1）主绝缘体被划伤；2）主绝缘体中包含杂质；3）连接管外有毛刺；4）剥离不齐的外半导电层。出现这四种缺陷的主要根源，就在于现场施工时不规范导致的，由于施工人员的施工技能及综合能力相差比较大，就不可避免地出现现场制作电缆头施工缺陷；同时电缆中间接头放置在电缆沟内，不利于维护和扩展，电缆中接接头不能选配故障指示器，不便于迅速查找电缆故障。铁路路基立式电缆分支箱大多安装在电缆沟上面或桥梁上面，而且大多数情况下，安装在电缆沟的垂直正上方，这就导致电缆分支箱下面的电缆沟内的电缆，排列的杂乱无章，不易分辨，使有限的空间根本无法发挥其作用。另外路基立式电缆分支箱放置在地表，占用很大的空间，浪费固有资源环境，增加基建投资，而且因为长期暴露在外面，很容易腐蚀生锈，更容易遭到外力的破坏，对整个铁路的正常供电造成影响。